{"version":"1.0","provider_name":"CitroSars","provider_url":"https:\/\/citrosars.nl\/de\/","author_name":"Thijs Hulshof","author_url":"https:\/\/citrosars.nl\/de\/author\/puik\/","title":"R\u00e9visions moteur - CitroSars","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"WEBq8NL2Iz\"><a href=\"https:\/\/citrosars.nl\/de\/wat-we-doen\/motorrevisies\/\">R\u00e9visions moteur<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/citrosars.nl\/de\/wat-we-doen\/motorrevisies\/embed\/#?secret=WEBq8NL2Iz\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;R\u00e9visions moteur&#8220; &#8211; CitroSars\" data-secret=\"WEBq8NL2Iz\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/citrosars.nl\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/citrosars.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/motorrevisies-scaled-1.jpeg","thumbnail_width":2560,"thumbnail_height":1920,"description":"Motor\u00fcberholungen Der Maserati-Motor des SM und Merak hat sich in der Vergangenheit zu Unrecht einen schlechten Ruf aufgebaut. Grund daf\u00fcr ist der nicht rechtzeitige Austausch der Steuerketten, wodurch viele Motoren ausfielen. Diese sollten bei 65.000 km ausgetauscht werden. Dieser kostspielige Eingriff wurde von vielen Citro\u00ebn-Fahrern mit all seinen Konsequenzen ignoriert. Die Motor\u00fcberholung ist eine komplexe..."}